同一趟車,廣深鐵路公司提供的硬卧和硬座票因休息平臺不同而有113元差價,但無座票和硬座票價卻同為85.5元。雷闖稱,請求法院判決鐵路公司將其購買的車票價格由85.5化療飲食元變更為42.75元,並返還多收取的42.75元票款。
  早報訊 火車無座票與座票同價,卻難以享有相應的座位服務。1月21日下午,廣州市民雷闖東森房屋和其朋友因此依據《合同法》和《消費者權益保護法》狀告廣深鐵路股份有限公司。據悉,廣州鐵路運輸法院當場立案,該案定於3月6日開庭審理。
  這並非雷闖第一次投訴站票價格問題。2013年1月21日,雷闖曾因同樣的問題到上海鐵路運輸法院起訴上海鐵路局,但法院未受理婚禮企劃其訴訟。
  “結婚收座票錢沒座不合理”
  1月8日,雷闖及其朋友曉鹽在12306網站購得一張K9004次由深圳站出發到韶關東的無座火車票,每張票價為85.5元。從深圳站上車後,車廂里已經擠滿ssd固態硬碟了人,在4個多小時的旅途中,雷闖和曉鹽帶著行李一直站到了韶關東站。
  雷闖稱,同一趟車,廣深鐵路公司提供的硬卧和硬座票因休息平臺不同而有113元差價,但無座票和硬座票價卻同為85.5元,“廣深鐵路公司收了座位的錢,卻沒有提供座位,明顯不合理,也不公平。”
  1月21日下午,雷闖和曉鹽依據《合同法》第五十四條,《消費者權益保護法》第二十四條、前往廣州鐵路運輸法院起訴廣深鐵路股份有限公司,請求法院判決鐵路公司將其購買的K9004次無座火車票(從深圳站到韶關東站)的價格由85.5元變更為42.75元,並返還多收取的42.75元票款,同時由鐵路公司承擔訴訟費用。
  “非常吃驚”能立案
  其實雷闖的請求並不算新鮮,這兩年關於無座票是否應該跟硬座票價一致的質疑一直都存在。但新鮮的是,他們的起訴很快被法院受理了。
  雷闖稱,1月21日下午他和朋友順利遞交了起訴狀,在分別繳納25元的訴訟費後,廣州鐵路運輸法院以“鐵路旅客運輸合同糾紛”為由,當場立案,並向兩人發出《案件受理通知書》和《傳票》,該案定於3月6日開庭。
  “廣州鐵路運輸法院能順利立案,讓我非常吃驚。去年我也曾因為火車站票與座票同價起訴上海鐵路局,但多次被法院拒絕接收起訴材料,在我連續跑了十幾趟法院之後,上海鐵路運輸法院才受理此案。”雷闖表示,能否勝訴並不重要,更重要的是訴訟過程能提升公民的權利意識。
  21日下午6時許,廣深鐵路股份有限公司一名溫姓工作人員稱,對於此事需詢問公司法務部門。
  此前,1月14日,鐵路總公司副總經理胡亞東曾回應過關於無座車票的票價問題。胡亞東表示,“鐵路部門發售無座車票,也是讓更多旅客能夠回家採取的一種方式,旅客可以自願選擇購買,而且列車上的座位也是流動的,旅客在一個站下車,站著的旅客可以就座。不管是有座還是無座,鐵路部門付出的運力成本是一樣的。同時,鐵路客票的站票可以說是歷史形成了這麼一個長時間的過程。現在在很多城市的基礎交通設施也沒有區分有座無座制度,我們也考慮實施的話,技術上的操作難題也比較大。因此,目前還沒有考慮無座票票價的改動。”
  (原標題:無座有座一個價 市民起訴鐵路獲立案)
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