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　　同一趟車，廣深鐵路公司提供的硬卧和硬座票因休息平臺不同而有113元差價，但無座票和硬座票價卻同為85.5元。雷闖稱，請求法院判決鐵路公司將其購買的車票價格由85.5化療飲食元變更為42.75元，並返還多收取的42.75元票款。
　　早報訊 火車無座票與座票同價，卻難以享有相應的座位服務。1月21日下午，廣州市民雷闖東森房屋和其朋友因此依據《合同法》和《消費者權益保護法》狀告廣深鐵路股份有限公司。據悉，廣州鐵路運輸法院當場立案，該案定於3月6日開庭審理。
　　這並非雷闖第一次投訴站票價格問題。2013年1月21日，雷闖曾因同樣的問題到上海鐵路運輸法院起訴上海鐵路局，但法院未受理婚禮企劃其訴訟。
　　“結婚收座票錢沒座不合理”
　　1月8日，雷闖及其朋友曉鹽在12306網站購得一張K9004次由深圳站出發到韶關東的無座火車票，每張票價為85.5元。從深圳站上車後，車廂里已經擠滿ssd固態硬碟了人，在4個多小時的旅途中，雷闖和曉鹽帶著行李一直站到了韶關東站。
　　雷闖稱，同一趟車，廣深鐵路公司提供的硬卧和硬座票因休息平臺不同而有113元差價，但無座票和硬座票價卻同為85.5元，“廣深鐵路公司收了座位的錢，卻沒有提供座位，明顯不合理，也不公平。”
　　1月21日下午，雷闖和曉鹽依據《合同法》第五十四條，《消費者權益保護法》第二十四條、前往廣州鐵路運輸法院起訴廣深鐵路股份有限公司，請求法院判決鐵路公司將其購買的K9004次無座火車票(從深圳站到韶關東站)的價格由85.5元變更為42.75元，並返還多收取的42.75元票款，同時由鐵路公司承擔訴訟費用。
　　“非常吃驚”能立案
　　其實雷闖的請求並不算新鮮，這兩年關於無座票是否應該跟硬座票價一致的質疑一直都存在。但新鮮的是，他們的起訴很快被法院受理了。
　　雷闖稱，1月21日下午他和朋友順利遞交了起訴狀，在分別繳納25元的訴訟費後，廣州鐵路運輸法院以“鐵路旅客運輸合同糾紛”為由，當場立案，並向兩人發出《案件受理通知書》和《傳票》，該案定於3月6日開庭。
　　“廣州鐵路運輸法院能順利立案，讓我非常吃驚。去年我也曾因為火車站票與座票同價起訴上海鐵路局，但多次被法院拒絕接收起訴材料，在我連續跑了十幾趟法院之後，上海鐵路運輸法院才受理此案。”雷闖表示，能否勝訴並不重要，更重要的是訴訟過程能提升公民的權利意識。
　　21日下午6時許，廣深鐵路股份有限公司一名溫姓工作人員稱，對於此事需詢問公司法務部門。
　　此前，1月14日，鐵路總公司副總經理胡亞東曾回應過關於無座車票的票價問題。胡亞東表示，“鐵路部門發售無座車票，也是讓更多旅客能夠回家採取的一種方式，旅客可以自願選擇購買，而且列車上的座位也是流動的，旅客在一個站下車，站著的旅客可以就座。不管是有座還是無座，鐵路部門付出的運力成本是一樣的。同時，鐵路客票的站票可以說是歷史形成了這麼一個長時間的過程。現在在很多城市的基礎交通設施也沒有區分有座無座制度，我們也考慮實施的話，技術上的操作難題也比較大。因此，目前還沒有考慮無座票票價的改動。”
　　（原標題：無座有座一個價 市民起訴鐵路獲立案）